Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
Mazda CX-3 |
|
CX-3 IPM#5 Sport 1.5+ | IDR 407.700.000 |
CX-3 IPM#5 Pro 2.0 | IDR 513.300.000 |
Mazda CX-30 |
|
CX-30 2.0L GT | IDR 589.900.000 |
Mazda CX-5 |
|
CX-5 IPM#7 Elite | IDR 654.400.000 |
CX-5 IPM#7 AWD Kuro | IDR 696.600.000 |
Mazda CX-60 |
|
CX-60 3.3L MHEV AWD Kuro | IDR 1.199.900.000 |
CX-60 3.3L MHEV AWD Elite | IDR 1.199.900.000 |
Mazda CX-8 |
|
CX-8 IPM#3 Elite | IDR 834.400.000 |
Mazda CX-9 |
|
CX-9 FWD | IDR 959.900.000 |
CX-9 FWD Kuro | IDR 969.900.000 |
CX-9 AWD | IDR 1.038.800.000 |
Mazda MX-5 |
|
MX-5 IPM#7 AT | IDR 952.200.000 |
MX-5 IPM#7 MT | IDR 942.200.000 |
Mazda2 Hatchback |
|
Mazda 2 IPM#6 Hatchback | IDR 376.600.000 |
Mazda2 Sedan |
|
Mazda 2 IPM#6 Sedan | IDR 376.600.000 |
Mazda3 Hatchback |
|
Mazda 3 IPM#3 Hatchback | IDR 582.200.000 |
Mazda3 Sedan |
|
Mazda 3 IPM#3 Sedan | IDR 582.200.000 |
Mazda6 Elite Estate |
|
Mazda6 Elite Estate | IDR 708.800.000 |
Mazda6 Sedan |
|
Mazda 6 IPM#6 Sedan | IDR 723.300.000 |
Mazda 6 IPM#6 Wagon | IDR 744.400.000 |